Новое поступление спецтехники Doosan в Казахстане

В г. Алматы поступление новой партии спецтехники: гусеничные экскаваторы, колесные экскаваторы, фронтальные погрузчики Doosan. Доставка осуществляется по всему Казахстану.

ANB Machinery – официальный и эксклюзивный дистрибьютор спецтехники и запчастей Doosan в Казахстане.

Мы поставляем технику и запчасти напрямую с завода-изготовителя в Южной Кореи.

Оформить заказ можно в отделе продаж:

Тел. +7 771 017 77 77
Эл.почта: info@anbmachinery.kz

 

Награда «Партнер 2020 года»

Подводя итоги года по продаже смазочных материалов Shell, наша компания, ANB Machinery, была удостоена высокой оценки «Партнер 2020 года» по версии GlobalTrade Co!

На сегодняшний день мы предлагаем широкий ассортимент смазочных материалов «Шелл»:

  • пластичные смазки
  • гидравлические масла
  • трансмиссионные масла
  • моторные масла и др.

Выражаем огромную благодарность нашим клиентам за заказы, а также лояльность, которая укрепляется из года в год.

Благодарим команду GlobalTrade Co за оказанное доверие и взаимовыгодное сотрудничество!

Техника Doosan уже на пути к нам!

Друзья, спешим поделиться с Вами радостной новостью!

Техника Doosan уже на пути к нам!

Уже совсем скоро в наличии будут следующие модели гусеничных экскаваторов:

  • DX 420 DX 340 DX 300 DX 200 DX 190 DX 140
  • колесный экскаватор Doosan DX21

Мы уже принимаем заказы!

Не упустите возможность заказать экскаватор, который подойдёт именно для Вашего бизнеса!

ANB Machinery «Новое сотрудничество»

Мы рады новому сотрудничеству!

ANB Machinery является дилером смазочных материалов под товарным знаком «Шелл/Shell», авторизованным официальным Макро Дистрибьютором «Шелл» ТОО «GlobalTrade Co».

Продукция под товарным знаком «Шелл/Shells поставляется через официального Макро Дистрибьютора ТОО «Global Trade Co», что гарантирует качество продукции.

Мы знаем, какие задачи стоят перед вашим бизнесом, и понимаем, насколько важно поддерживать высокую производительность вашей техники.

Мы готовы предложить оптимальное решение в области смазочных материалов «Шелл», позволяющее увеличить эффективность вашего бизнеса.

Новое поступление фронтальных погрузчиков DISD SD300N

Фронтальные погрузчики модельного ряда DISD SD300N от Doosan обладают всеми преимуществами 300-х машин: отличная грузоподъемность -5 тонн и оптимальный объём ковша. Превосходная маневренность и радиус поворота 40 градусов.

Не смотря на мощный двигатель Weichai Steyr WD10G220E23 (с турбонаддувом), он способен выдавать высокий крутящий момент при низких оборотах, что дает возможность сократить расход топлива на 20%. Также, эти погрузчики обладают отличной эргономикой, комплектуются отопителями и кондиционерами. Кабина просторная, с максимальной площадью остекления и отличной обзорностью.

В этой модели тормозные диски были перемещены в заднюю часть ходового редуктора, где скорость ниже. В результате диски подвержены меньшим оборотам, выделение тепла снижено, а срок службы дисков значительно увеличе В конструкцию встроен автоматический регулятор просвета между дисками и такой дисковый просвет постоянно поддерживается на оптимальном уровне по мере изнашивания диска. Это предупреждает любые задержки в реагировании тормоза. Другой удобной функцией является то, что степень износа тормозного диска можно легко измерить, не разбирая ступиц.

Главное отличие от DISD SD300 by Doosan — это размер базы. Машины серии N обладают превосходной маневренностью и сокращенным рабочим циклом.

Основные технические характеристики фронтального погрузчика DISD SD300N:

  • Рабочий вес — 16 500кг
  • Объем ковша — 2,7 м³
  • Номинальная нагрузка — 5 000кг
  • Колея 2 150мм
  • Высота выгрузки — 3 160мм
  • Двигатель WD10G220E23 (с турбонаддувом)
  • Мощность — 162KW
  • Объем двигателя — 9 726см³
  • Крутящий момент — 92N.m/1300-1500rpm
  • Привод макс. скорость движения — 38.4 км/ч
  • Топливный бак — 270л
  • Гидравлическая система — 260л
  • Тип привода I Полноприводной
  • Угол отклонения заднего моста 11°
  • Шина 23,5-25- 16 PR
  • Максимальное тяговое усилие 164 KN
  • Максимальный угол подъема 30°
  • Макс, угол поворота 36°

Продажи экскаваторов Doosan Infracore в Китае превысили 10 000 в первой половине 2020 г.

Продажи возросли более чем на 10% в сравнении с прошлым годом, а увеличение месячных продаж в июне достигло 23%
DI выпустила 6-тонный колесный экскаватор, оптимизированный для китайского рынка, он отличается большой конкурентоспособностью, как по цене, так и по эксплуатационным характеристикам.

Компания Doosan Infracore недавно выпустила на китайский рынок новый 6-тонный колесный экскаватор (DX60W ECO), еще больше увеличивая продажи своих экскаваторов.

Продажи экскаватора в Китае превысили 10 000 штук за первую половину 2020 г., при этом Doosan Infracore выпустила новый колесный экскаватор, стимулируя увеличение продаж экскаваторов компании на огромном китайском рынке.

20 июля компания Doosan Infracore объявила, что она продала в Китае 10728 экскаваторов за первую половину 2020 г., это наибольший показатель продаж за девять лет с первой половины 2011 г., когда на этом рынке было продано свыше 12 000 экскаваторов.

Этот последний успех представляет собой рост более чем на 10% в сравнении с тем же периодом 2019 г., когда объем продаж экскаваторов компании в Китае достиг 9707 машин. Следует отметить, что в июне компания продала 1320 экскаваторов, добившись огромного роста продаж на 23% в сравнении с прошлым годом.

Используя благоприятную ситуацию на китайском рынке, Doosan Infracore недавно выпустила новый 6-тонный колесный экскаватор (DX60W ECO).

Естественно, что когда речь идет о работах внутри города, колесный экскаватор гораздо популярнее гусеничного экскаватора благодаря своему преимуществу в мобильности. Новейший колесный экскаватор компании, который нацелен, в частности, на китайский рынок, обладает еще высокой конкурентоспособностью благодаря цене.

Дальнейшие усовершенствования его конструкции включают применение высокоэффективной системы гидравлического управления, которая повышает топливную эффективность и одновременно делает машину еще более простой и точной в управлении для оператора.

Более того, оператор теперь может быстрее, чем раньше, переключить режим работы между выемкой грунта, выравниванием площадки и перемещением объектов. Новая модель экскаватора также продемонстрировала выдающуюся долговечность и простоту техобслуживания, это было реализовано за счет улучшения конструкции основной рамы и компонентов.

«Новый колесный экскаватор уже был оценен как превосходящий конкурирующие модели своего класса в терминах производительности, удобства и топливной эффективности», — сказал представитель руководства Doosan Infracore Chinaco., Ltd. «Мы будем продолжать расширять наше присутствие на китайском рынке за счет усиления нашей онлайновой маркетинговой активности с помощью WeChat вместе с другими каналами.

Китайский рынок экскаваторов испытал снижение в первые два месяца года из за распространения пандемии COVID-19, но с тех пор он непрерывно показывает признаки быстрого восстановления. Объем продаж на китайском рынке экскаваторов превысил 155 000 машин в первой половине года, с большим запасом превзойдя результат в 125 000 машин, проданных во всей стране в первой половине 2019 г.

Тем временем, стараясь повысить уровень удовлетворенности местных заказчиков своими продуктами и услугами, Doosan Infracore в апреле 2020 г. на два месяца запустила свою уникальную программу прямой заботы о заказчиках DoosanCARE, однако теперь бесплатное обслуживание была продлено на лето. В начале года компания Doosan Infracore предлагала онлайновое обучение обслуживанию заказчиков для более чем 7300 торговых представителей и техников, работающих в ее дилерской сети по всему Китаю.

«Мы постоянно создаем новые возможности для бизнеса в Китае, выпуская новые продукты и специальное оборудование, оптимизированное для китайского рынка», — сказал представитель руководства Doosan Infracore. «Мы также нацелены на усиление нашей конкурентоспособности в продажах и услугах для заказчиков, пытаюсь добиться постоянного роста нашего бизнеса на китайском рынке».

Регулярные тренинги в компании «ANB Machinery» — гарантия бесперебойной работы производства!

Чтобы гарантировать максимальный срок службы оборудования, необходимо уметь правильно его эксплуатировать.

Регулярные тренинги и другие квалификационные мероприятия для сервисного и технического персонала являются одной из главных гарантий бесперебойной работы производства.

Регулярное обучение в нашем тренинг центре позволит повысить эффективность использования оборудования и выведет ваших сотрудников на новый уровень.

Основные задачи тренинг центра:

  • Обучить участников тренинга различным подходам к процессу работы с клиентом;
  • Выработать навыки эффективных услуг;
  • Внедрить высокие стандарты работы с клиентами.

Для достижения поставленных целей используются различные методы, чтобы достигнуть максимальной эффективности:

  • Интенсивное обучение, основанное на практической отработке навыков;
  • Групповые и индивидуальные упражнения;
  • Краткие теоретические и методические материалы.

Безусловным преимуществом обучения можно назвать возможность обмена опытом между инструкторами и участниками, оптимизацию проверенных методов для сервисного коллектива заказчика.

Мы не просто продаём технику, мы помогаем вывести ваш бизнес на новый уровень!

Поставка экскаваторов-погрузчиков Manitou TLB 818S в количестве 8 единиц на СВХ в г. Алматы

Представляем вашему вниманию ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК MANITOU TLB 818S

Высокие рабочие характеристики погрузчика — одна из особенностей, которые отличают машины Маниту от конкурирующих машин. Усилие отрыва на ковше и стреле погрузчика машин серии 818S выше, чем у многих машин своего класса, что обеспечивает работу с грузами без особого напряжения.

Высочайший уровень эффективности погрузки легко достигается при работе ковшом вместимостью 1,0 мЗ, оборудованным зубьями.

Малый расход топлива: Двигатель PERKINS устанавливаемый на машины серии 818S является одним из наиболее экономичных и долговечных в своём классе.

  • Performance loader — Стандартная лопата/Ковшовая лопата «7 в 1»
  • h23 — Максимальная высота разгрузки на 45° (mm) — 2 708/2708
  • h24 — Максимальная высота загрузки сверх бортов (mm) — 3 310/3319
  • h25 — Максимальная высота до пальца шарнира (mm) — 3 550/3550
  • r2 — Горизонтальный вылет на полной высоте (mm) — 1282/1282
  • r3 — Горизонтальный вылет на полной высоте на 45° (mm) — 829/828
  • p3 — Глубина копания ниже уровня земли (mm) — 156/156
  • Откат на уровне земли (deg) — 45 /45
  • Максимальный угол разгрузки (deg) — 57/57
  • h26 — Максимальная рабочая высота (mm) — 4230/4298
  • Усилие отрыва ковша (kgf) — 4756/4580
  • Усилие отрыва стрел (kgf) — 4685/4345
  • Грузоподъемность на полной высоте (kg) — 3465/30583

Доля Doosan Infracore на рынке Ближнего Востока возросла до 13,4%, удвоившись с 2018г

— Doosan Infracore подписала основные контракты в регионе, включая контракт с ARAMCO на 20 колесных погрузчиков в начале года
Компания Doosan Infracore значительно расширила свою долю на рынке строительной техники Ближний Восток за счет подписания ряда крупных контрактов с различными странами региона, включая Саудовскую Аравию.

14 июля 2019 г. Doosan Infracore объявила о своей доле в 13,4% на рынке строительной техники Ближнего Востока за первую половину 2019 г (сводная доля рынка на конец мая), это увеличение более чем в два раза в сравнении с долей рынка компании в прошлом году.

В начале года Doosan Infracore подписала контракт с компанией Arabian machinery, официальным партнером государственной нефтяной компании Саудовской Аравии Aramco, на поставку двадцати колесных погрузчиков. С тех пор компания заключила крупные контракты с другими саудовскими строительными компаниями на поставку более семидесяти 19-52 тонных экскаваторов, а также другого оборудования.

Недавно Doosan Infracore подписала контракт на поставку тринадцати колесных погрузчиков в Оман, где потребность в больших строительных машинах ранее была относительно незначительной. В целом компания продала более 460 единиц строительной техники на Ближний Восток в первой половине этого года, повысив объем своих продаж в регионе на 66% в сравнении с тем же периодом предыдущего года.

Doosan Infracore также стремится развивать продажи в странах Ближнего Востока, не входящих в Совет GCC*. В частности, компания выполнила контракты на поставку строительной техники, заключенные с правительством и частными компаниями Ирака, в котором недавно был запущен ряд проектов реконструкции объектов экономики.

Представитель Doosan Infracore сказал: «Это достижение, в значительной степени обусловленное привлечением надежных торговых каналов, весьма значительное с учетом серьезных политических и экономических рисков, связанных с любой деятельностью на Ближнем Востоке». Он добавил: «Мы будем концентрировать внимание на странах GCC в новых оптимизированных для региона проектах, одновременно усиливая наши торговые сети в соседних странах с целью продолжения расширения нашего присутствия на рынке этого региона».

*GCC (Совет сотрудничества государств Персидского залива): региональное межгосударственное объединение, предназначенное для усиления сотрудничества между шестью нефтедобывающими арабскими странами, включая Саудовскую Аравию, Кувейт, Объединенные Арабские Эмираты, Катар, Оман и Бахрейн.

Doosan Infracore подписала продление контракта на поставку с PSI в США

— На поставку работающих на природном газе двигателей Doosan в качестве изготовителя комплектного оборудования (OEM) до 2023 г.
— «Подтвержденная конкурентоспособность на рынке усилит синергию между двумя компаниями»
4 октября компания Doosan Infracore объявила, что она достигла соглашения с американской компанией Power Solutions International (PSI), специализирующейся на изготовлении двигателей для генераторов, о продление контракта на поставку двигателей.

За счет продления контракта Doosan Infracore обязалась поставлять PSI работающие на СПГ двигатели объемом 8,1-22 литра для генераторов до 2023 г., объем поставки будет зависеть от ситуации на рынке.

Doosan Infracore и PSI поддерживают деловые отношения с 2008 г. PSI реализует двигатели Doosan Infracore как СПГ двигатели для генераторов, оптимизированные для норм на выбросы в атмосферу для рынка двигателей Северной Америки, и продолжает увеличивать их продажу основным компаниям, выпускающим генераторы, а также другим компаниям нефтегазового сектора континента.

Вице-президент Чон Ю (Junho Yoo), руководитель подразделения двигателей Doosan Infracore, сказал: «Продление контракта на поставку с компанией PSI, одной из лидеров на всемирном рынке газовых двигателей, подтверждает исключительную конкурентоспособность Doosan Infracore на мировом рынке», и добавил: «Мы создадим еще более тесную сеть сотрудничества с компанией для дальнейшего усиления синергии между нами».

«Замечательно быть способным поддерживать деловые отношения с Doosan Infracore» — сказал Джон Миллер (John Miller), Генеральный директор PSI. «За счет партнерства между двумя нашими компаниями мы может выпускать выдающиеся двигатели, что в свою очередь позволяет нам уверенно верстать долговременный план развития».

Компания Doosan Infracore объявила, что она достигла соглашения с американской компанией PSI, специализирующейся на изготовлении двигателей для генераторов, о продлении контракта на поставку двигателей. (Фотография) Двигатель Doosan Infracore на СПГ объемом 22 литра, поставленный в PSI